Ons Blogje

Een jaar geleden begon het, spyker maakte bekend dat zij per direct het Midland F1 team overnamen, en bij de daarop volgende grand prix van China waren de auto’s voorzien van een oranje kleur.

De heren van spyker zouden geld gaan verdienen in de formule 1, dat tot op dat moment het geen team was gelukt een positieve begroting te maken voor een jaar formule 1 rijden stond de twee hoogvliegers, michael mol en victor muller niet in de weg om hun speeltje binnen te angelen. Ondertussen moesten er voor het bedrijf spyker zelf allerlei ingewikkelde trucs worden uitgehaald om toch elke maandsalarissen te kunnen betalen. De naam werd verpand, er werden leningen aangegaan met diverse onderpanden. Maar we hadden tenminste weer een nederlands formule 1 team (wie herinert zich nog de samson mobiel uit de tachtiger jaren…). Een nederlands team met een Nederlandse rijder, een goede fabriek, en een zeer sterke hoofd ontwerper. Op basis hiervan zouden de resultaten vanzelf komen, en zou er al vanaf het eerste jaar winst worden gemaakt, onder andere uit de tv opbrengsten. Althans dat was het plan.

Vorige week werd pijnlijk duidelijk dat de formule 1 toch anders in elkaar zit. Er wordt geen winst gemaakt, het is een leuke hobby. Maar tegelijk ook een bodemloze put die eigenlijk alleen door grote autofabrikanten kan worden gesponsord. Het is niet zoals de le mans serie waarin meerdere kleine teams strijden om de plaatsen achter 1 of 2 echt grote teams.

Dit weekend is bekend gemaakt dat het spyker F1 team inderdaad verkocht is, en dan heeft michael mol nog een leuk speeltje, hij doet mee met de steenrijke Vijay Mallya. Weer is een Nederlandse formule 1 inbreng zonder echte resultaten gestopt. Zo ging het in de jaren 80, zo ging het met verstappen, met albers, en nu dus met het spyker team.